摘要: 介绍了西门子1000MW汽轮机的结构特点、低压外缸的结构型式及组合焊接程序。由于低压外缸体积大、焊缝长且多、现场拼装和焊接的工作量很大,若拼装质量不高和焊接变形量过大的话,则使中分面产生间隙,造成真空泄漏,导致气缸中分面螺栓孔错位而无法紧固螺栓。采取了低压外下缸和低压外上缸的组合焊接措施,以确保在现场组装中对低压外缸变形进行控制。结合控制要求,论述了低压外缸组合焊接的主要控制点。
蒋建平. 1000MW超超临界汽轮机低压外缸现场组装的变形控制[J]. 华电技术, 2008, 30(6): 40-44.
JIANG Jian-ping. The Deformation Control of 1000 MW Ultra-supercritical Turbine LP Outer Cylinder in Field-assembling[J]. Huadian Technology, 2008, 30(6): 40-44.