摘要: 
摘 要: 广东粤电靖海发电有限公司 #4 机组调试过程中, 发现高负荷时 #1, #2 轴振动突然增大, 结合振动相关参数, 认为发生了汽流激振。 在汽轮机数字电液控制系统( DEH) 原阀门控制逻辑里, 通过调换主调节阀 CV4 和最后一个调节阀CV1, 改变了汽缸上、下部分进汽分配, 抑制了高负荷时汽流激振的发生。 调整后, #1, #2 轴承正常运行时振动均在 40μm 左右, 效果良好。
 
                                                        
                              
                             
                            
                                                        
                            
                                
                                    
                                
                                
                                    
                                        															郭杰,秦希超. 
1000MW超超临界机组汽轮机气流激振分析及处理[J]. 华电技术, 2015, 37(5): 48-49.	
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