摘要:
摘要:对隧洞检修车转向机构的工作原理作了具体分析,并以转向力矩为研究对象,基于遗传算法,使用Matlab软件对设计的转向梯形机构进行了参数优化,同时使用大型多体系统动力学仿真分析软件(ADAMS)对转向机构进行了动力学仿真分析,得出转向机构工作过程中各参数变量(转向角、转向力矩)随时间的变化曲线,并对曲线进行了分析,进而提出合理的改进方案,通过仿真结果可以知道各参数对机构工作性能的影响,有利于选择优化参数,从而设计出合理的转向机构。
胡友安,周军,宋戈. 隧洞检修车转向机构优化及动力学分析[J]. 华电技术, 2015, 37(7): 18-23.
HU Youan, ZHOU Jun, SONG Ge. Structure optimization and dynamic analysis of steering mechanism of tunnel maintenance car[J]. Huadian Technology, 2015, 37(7): 18-23.