摘要:
摘要:M701F燃气轮机引进我国后相继出现了2级轮盘超温报警的现象,通过分析,确认2级轮盘超温的原因为燃气轮机老化导致冷却空气压力不平衡。采取了对2级静叶冷却空气节流孔板扩孔的处理方法,2级轮盘温度明显下降,机组效率和燃气轮机出力也有所降低。
谢冰,薛少华. M701F燃气轮机轮盘超温诊断及处理[J]. 华电技术, 2015, 37(7): 35-37.
XIE Bing, XUE Shaohua. Diagnosis of overtemperature of M701F gas turbine disk and treatment[J]. Huadian Technology, 2015, 37(7): 35-37.